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Yamaha;
Motore F150A // F115A |
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Con i fuoribordo F150
ed F115 puoi rilassarti sull'acqua, sapendo di essere
trasportato da uno dei motori più puliti ed efficienti sul
mercato.
Questi modelli avanzati con distribuzione DOHC (Double
Overhead Camshaft) utilizzano tutta una serie di funzioni
per ottimizzare il processo di combustione. Gli speciali
sistemi di immissione e scarico, più il collaudato sistema
EFI di Yamaha, garantiscono un'eccezionale efficienza nei
consumi. Un microcomputer analizza e regola la miscela di
aria/carburante per ottenere una combustione pulita ed
efficiente.
Inoltre, caratteristiche esclusive di Yamaha come il sistema
di avviamento a freddo PrimeStart™ e il sistema Power Trim &
Tilt ad ampia escursione rendono davvero piacevole
l'utilizzo dei motori F150 ed F115. |
IDENTIKIT
Che tu sia un diportista o un professionista della nautica,
hai a disposizione una scelta di motori in grado di tirar
fuori il meglio dalla tua imbarcazione.
Ogni motore della gamma Yamaha utilizza le ultimissime
tecnologie del settore, dall'architettura del motore agli
ingegnosi sistemi di aspirazione e scarico. La qualità delle
prestazioni è garantita da un sistema di microcomputer che
consente di controllare e monitorare ogni aspetto, dal
rapporto aria-carburante all'efficienza di combustione e al
programma di manutenzione.
Inoltre, per i suoi motori nautici, Yamaha non ha accettato
compromessi su potenza, prestazioni e fruibilità, con
un'attenzione particolare alla tutela dell'ambiente marino
attraverso lo sviluppo di nuove tecnologie pulite.
Strumentazioni digitali
Una serie di strumenti digitali ti fornisce le informazioni
necessarie per ottenere dal motore le massime prestazioni e
la massima efficienza. Contagiri multifunzione: giri al
minuto, contaore, angolo del trim, pressione dell'olio e
spie di avviso. Indicatore di velocità e di gestione
carburante: velocità, capacità del serbatoio e autonomia.
16 valvole DOHC azione diretta in linea 4
Questi motori Yamaha utilizzano 2 valvole di immissione e 2
valvole di scarico su ogni cilindro, azionate in modo
indipendente da 2 alberi a camme. Tale sistema migliora sia
l'efficienza di immissione che di scarico, per un utilizzo
ottimale di carburante durante la combustione. Ogni motore è
dotato di un sistema di accensione TCI per garantire un
facile avviamento, prestazioni costanti, una maggiore durata
delle candele e la massima affidabilità.
Microcomputer ECM (Engine Control Module)
Questo microcomputer è il "cervello" del tuo motore. Esegue
un monitoraggio costante di tutti i dati in ingresso e di
tutte le impostazioni, contribuendo a garantire un
funzionamento fluido e tempi di accensione ottimizzati e
attivando automaticamente i sistemi di avviso e protezione.
Una pratica porta di accesso consente ai concessionari
Yamaha autorizzati di effettuare una diagnosi immediata di
eventuali problemi.
Sistemi di avviso per garantire protezione e sicurezza
Vengono monitorate la pressione dell'olio, la temperatura
del motore e altre condizioni chiave e i dati sono
utilizzati da vari dispositivi di avviso acustici e visivi.
In caso di anomalia e per tutta la sua durata, il regime di
rotazione del motore viene automaticamente ridotto,
garantendo la massima protezione del motore durante il
rientro dell'imbarcazione in porto.
PrimeStart™
Il sistema PrimeStart™ di arricchimento a freddo, esclusivo
di Yamaha, rende l'accensione facile come quella di
un'automobile. Elimina la necessità di un arricchitore
convenzionale durante la fase di riscaldamento del motore e
consente di avviare il motore a freddo semplicemente girando
la chiave.
Modelli con eliche controrotanti
Le installazioni standard di due motori, con entrambe le
eliche rotanti in senso orario, "tirano" la barca verso
sinistra, rendendo le virate difficoltose, specialmente a
velocità elevata. I modelli F115 ed F150 sono disponibili
con elica controrotante, che conferisce all'imbarcazione la
massima stabilità di rotta quando installata in abbinamento
a un modello standard.
Sistema di ricarica di due batterie
Lo speciale sistema di ricarica contemporanea di due
batterie rende disponibile l'energia necessaria per avviare
il motore anche dopo lunghi periodi a bassi regimi.
Power Trim & Tilt ad ampia escursione
Scopri la versatilità e la potenza di questo sistema
esclusivo di Yamaha. Risponde prontamente alla pressione sul
pulsante, rendendo il trim (inclinazione) e il tilt
(sollevamento fuori dall'acqua) più rapidi, uniformi e
semplici. L'escursione del trim va da -4° a +16°: le
impostazioni negative incrementano l'accelerazione e fanno
planare l'imbarcazione più rapidamente. |
Caratteristiche Tecniche |
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F150A |
F115A |
| Motore |
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| Tipo motore |
4 tempi |
4 tempi |
| Cilindrata |
2.670 cm³ |
1.741 cm³ |
| N. di
cilindri/Configurazione |
4/in linea |
4/in linea |
| Alesaggio x
corsa |
94,0 mm x
96,2 mm |
79,0 mm x
88,8 mm |
| Potenza
all'asse elica a regimi medi |
110,3kW /
5.500 giri/min |
84,6kW /
5.500 giri/min |
| Range operativo
a piena potenza |
5.000 - 6.000 giri/min |
5.000 - 6.000 giri/min |
| Lubrificazione |
Carter umido |
Carter umido |
| Iniezione
elettronica |
EFI |
EFI |
|
Iniezione/advance system |
TCI/computer |
TCI/computer |
| Sistema di
avviamento |
Elettrico |
Elettrico |
| Rapporto di
trasmissione |
14/28 |
13/28 |
Dimensioni |
|
| Altezza dello
specchio di poppa consigliata |
L:508mm X635mm |
L:508mm X635mm |
| Peso con elica
|
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| Peso senza
elica |
F150AETL:
214.0 kg, FL150AETL: 214.0 kg, F150AETX:
218.0 kg, FL150AETX: 218.0 kg |
F115AETL:
186.0 kg, F115AETX: 191.0 kg, FL115AETX:
191.0 kg
|
| Capacità
serbatoio carburante |
in opzione |
in opzione |
| Capacità coppa
dell'olio |
5,2 Litri |
4,3 Litri |
Caratteristiche aggiuntive |
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| Sterzo |
Telecomando |
Timoneria
(opzionale), Barra (Opzione) |
| Controlli
acceleratore e cambio |
Telecomando |
Timoneria
(opzionale) |
| Sistema Trim &
Tilt |
Power Trim & Tilt |
Power Trim & Tilt |
|
Ricarica/Alternatore |
12V - 35A
|
12V - 25A
|
| Eliche
disponibili |
24 |
24 |
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