Il valore aggiunto di una maggiore durabilità grazie alla comprovata robustezza Yamaha. Le prestazioni esclusive e l’affidabilità chiavi in mano fanno sì che il vostro investimento non sia un successo di breve durata. Componentistica di altissima qualità e resistenza alla corrosione, sistemi di protezione integrati, dispositivi di lavaggio ad acqua dolce. Verniciature speciali e trattamenti protettivi brevettati, sia all’esterno che all’interno. Tutti vantaggi che allungano notevolmente la vita media di un fuoribordo Yamaha, garantendo nel tempo un valore più alto rispetto a qualsiasi altro marchio.

Massima Soddisfazione e Serenità garantite dall’affidabilità chiavi in mano di Yamaha. Nessun altro fuoribordo può vantare un’esperienza maggiore alle spalle, o clienti più soddisfatti e rilassati. Appassionati degli sport acquatici …famiglie in crociera … professionisti inflessibili ed esigenti ... o semplici utenti occasionali alla ricerca di uno svago sull’acqua! Per tutti, ciò che realmente conta è la leggendaria affidabilità dei fuoribordo Yamaha. Perchè quando si va per mare, qualunque sia lo scopo, non si possono accettare rischi e compromessi.

"Siamo qui per voi – sempre e ovunque" è il servizio assistenza di prima classe Yamaha. Per eguagliare il nostro record straordinario di prestazioni, affidabilità e robustezza, Yamaha dispone di una rete di assistenza senza pari. Con una distribuzione capillare in Italia, in Europa e nel mondo, Yamaha è in grado di garantirVi la certezza di poter contare su una consulenza adeguata, un pronto intervento, un assistenza qualificata ed efficiente – ovunque vi stiate godendo la navigazione.

Supremazia in Potenza e Prestazioni grazie alle innovazioni tecniche di Yamaha. Da oltre 50 anni siamo all’avanguardia per lo sviluppo di tecnologie che soddisfino i requisiti di un ambiente duro e selettivo come quello marino. I più recenti risultati del nostro dipartimento di ricerca e sviluppo, unitamente alla tecnologia leader al mondo per il contenimento delle emmissioni, hanno dato vita ad una linea dalle caratteristiche prestazionali insuperabili. Prontezza ed accelerazione. Omogeneità e velocità. Silenziosità e consumi ridotti.

La nostra ambizione primaria era quella di combinare la leggerezza e la compattezza degli affidabili e performanti fuoribordo 2 tempi Yamaha con i consumi ridotti, la regolarità di funzionamento, l’alta tecnologia ed il rispetto dell’ambiente da sempre appannaggio della tecnologia a 4 tempi. Anni di ricerca e sviluppo hanno dato vita all’innovativa gamma di fuoribordo a 4 tempi Yamaha, capitanata dal F350, il primo motore fuoribordo V8 a 4 tempi al mondo.

Ognuno di questi motori fuoribordo sfrutta le più recenti tecnologie adottando linee ed architetuttre motore uniche e rivoluzionarie, ingegnosi sistemi di immissione e scarico. Il tutto gestito da un avanzato sistema di mocrocomputer che comanda e controlla ogni funzione specifica del motore – dalla miscelazione del carburante all’efficienza di combustione e al programma di manutenzione.
Segreto di questo successo il non aver cercato di adattare gruppi motore di altra derivazione come hanno fatto tanti altri costruttori ma aver sempre realizzato prodotti specificatamente disegnati per l’utilizzo nautico, fin dalle bozze di progetto, senza compromessi.

Sensibile alle tematiche ambientali e consapevole dell’importanza di preservare l’ambiente marino Yamaha ha aperto la strada allo sviluppo di nuove tecnologie pulite, senza tuttavia accettare compromessi su potenza, prestazioni o fruibilità. Ora, i nostri fuoribordo sono più veloci, più silenziosi e più attenti ai consumi che mai.

Solo Yamaha è in grado di offrire una cosi ampia scelta di modelli, potenze e versioni. Dalla portatile leggerezza del F2.5 alle prestazioni adrenaliniche dell’F350 (con un’impressionante quantità di modelli nel mezzo) rendiamo più semplice la ricerca del motore che meglio si addice alla vostra imbarcazione e al vostro stile di navigazione.

Di serie a partire dal modello F30; un modulo di controllo del motore che consente una pronta diagnosi al tecnico Yamaha attraverso un collegamento diretto del motore ad un personal computer dotato di diagnostica.

- Monitoraggio costante di tutti i sensori e delle funzioni ad essi correlate
- Garanzia di prestazioni uniformi e senza problemi
- Il software avanzato ottimizza i tempi di accensione in tutte le condizioni
- Controllo ed attivazione dei sistemi di protezione ed allarme

Impedisce al motore di avviarsi con la marcia Avanti o la Retromarcia inserita. Sui modelli ad Avviamento manuale, lo starter è bloccato quando è inserita una marcia diversa dalla Folle. Nelle versioni con Avviamento elettrico, l’alimentazione elettrica del motorino di avviamento è inibita se il cambio non è in Folle.

Esclusivo di Yamaha, il PrimeStart è un sistema automatico di arricchimento che entra in funzione all’avviamento del motore e si autoesclude con l’aumento della temperatura di esercizio. Come nelle auto più moderne permette di avviare il motore a freddo semplicemente girando la chiave!

I componenti del sistema di accensione non contengono parti in movimento e conseguentemente non richiedono manutenzione. Garantiscono un avviamento semplice, grande affidabilità e prestazioni costanti – tutte qualità tipiche dei fuoribordo Yamaha.
• Accensioni pronte e sicure a tutti i regimi
• Accensioni regolari aumentano la durata delle candele

La pressione dell’olio, la temperatura del motore e altri dispositivi sono monitorati e connessi a vari dispositivi di avviso acustico/ visivo. Se si verifica un guasto, il regime di rotazione del motore viene automaticamente ridotto fintanto che il guasto non viene riparato, garantendo così la massima protezione per il motore durante il rientro in porto dell’imbarcazione.

Compatto, leggero e potente, esclusivo di Yamaha. Risponde prontamente alla pressione sul pulsante, rende il trim (inclinazione) e il tilt (sollevamento fuori dall’acqua) più rapido, uniforme e semplice. Escursione da -4° a +16°. L’impostazione dell’inclinazione in negativo (-4°) incrementa l’accelerazione e fa planare l’imbarcazione più rapidamente. Disponibile come optional a partire dal modello F25.

Standard sulla maggior parte dei fuoribordo Yamaha.

• Consente di manovrare in sicurezza l’imbarcazione in acque basse
• Protegge l’elica e consente di procedere il più possibile vicino a riva

Per i modelli 2009 da 30 hp e superiori con EFI (Iniezione Elettronica del Carburante), sarà disponibile una eccezionale gamma di strumenti digitali di tipo LAN.
Contagiri multifunzione: Giri/min - Contaore - Angolo del trim - Pressione dell’olio - Spie di avviso
Tachimetro multifunzione: Velocità - Distanza percorsa - Ora - Carburante - Tensione batteria

Indicatore gestione carburante: Consumo di carburante - autonomia
Il sistema di rete digitale Yamaha, con la sua linea di strumenti dedicati, è una vera rivoluzione in termini di gestione e comando dell’imbarcazione. Questo sistema di controllo computerizzato e completamente integrato monitora le funzioni tecniche in modo affidabile e accurato, con una strumentazione elegante di facile lettura ed immediata comprensione.
Elegante e facile da leggere
Semplici e facili da installare, questi strumenti robusti e precisi sono un vero piacere nell’uso. È disponibile una vasta scelta di design e una gamma di supporti che si adattano alla consolle della vostra imbarcazione; quindi, se possedete un fuoribordo ad iniezione elettronica Yamaha a partire da 30 hp, questo è il sistema che vi serve!

Accuratezza delle informazioni
È disponibile una vasta gamma di strumenti avanzati e precisi, dai display del tachimetro e contagiri di base, alle informazioni di avviso e controllo relative a diverse funzioni del motore. Collegate il vostro sistema al triplo sensore (opzionale) e monitorate la velocità, la temperatura e la profondità dell’acqua. Sono strumenti multifunzione, quindi la combinazione delle funzioni visualizzate, così come l’ordine in cui appaiono, sono selezionabili dall’utente. La possibilità di regolare il regime di giri del motore per la pesca alla traina è di serie su F30/F40/F50/F60/F80/F100/F250/F300 e F350.

L’affidabilità che vi aspettate da Yamaha
Al cuore di questa rivoluzione c’è un sistema di rete di tipo LAN affidabile, che offre molti vantaggi, non solo per l’armatore, ma anche per i costruttori e i rivenditori di imbarcazioni, perché l’equipaggiamento, il montaggio e la manutenzione adesso sono un gioco da ragazzi. Niente più grovigli di fili, tubi e cavi separati; solo un cablaggio lineare di facile connessione dal motore al punto di raccolta e avanti fino alla strumentazione, con connettori con codice a colori che mettono in collegamento i componenti del sistema.

Compatibilità e funzionalità
Sia il sistema di rete LAN che gli Strumenti Digitali ad essa dedicati sono perfettamente progettati per i fuoribordo ad iniezione elettronica Yamaha (da 30 hp in su) e sono tutti provvisti di porta di connessione, che consente all’ECU del motore di comunicare direttamente ed efficientemente con tutti gli apparati. La compatibilità con NMEA 2000 fa sì che altre periferiche (da fabbricanti che abbiano scelto di utilizzare questo protocollo) possano essere facilmente collegate alla rete, cosicché possiate aggiungere un GPS, un radar, un eco-scandaglio o altri strumenti di ausilio alla navigazione, aprendo così un mondo completamente nuovo di navigazione più sicura e rilassata.

Di serie su tutti i modelli F6 e superiori. Non è necessario avviare il motore. Non è necessario avviare il motore. È sufficiente collegare la tubazione dell’acqua dolce al manicotto di facile accesso, posizionato sulla parte anteriore del motore. Riduce la corrosione e aumenta la vita del motore.

Di serie sulla maggior parte dei modelli Yamaha. Una grande riserva di energia è sempre a disposizione per avviare il motore, anche dopo lunghi periodi di funzionamento al minimo o a basso regime e l’utilizzo di vari accessori elettrici.

Rende possibile la ricarica contemporanea di due batterie per poter disporre comunque dell’energia necessaria all’avviamento del motore anche dopo lunghi periodi di navigazione a basso regime. Disponibile come optional sui modelli F150 e superiori.

Con una doppia motorizzazione standard (con entrambe le eliche ruotanti in senso orario) la barca avrà la tendenza ad accostare in direzione opposta al senso di rotazione delle eliche ed a indurire la guida a velocità elevate. Per evitare questo effetto Yamaha offre molti modelli con elica contro-rotante; montati in coppia con i modelli a rotazione standard la barca mantiene naturalmente la prua.

Un programma unico di ricerca specifica, progettazione e sperimentazione che procede da 50 anni ha portato alla creazione di un sistema di protezione e verniciatura avanzato efficiente e collaudato per un motore fuoribordo.
YDC-30
La lega di alluminio anticorrosione esclusiva sviluppata da Yamaha per proteggere i componenti esterni del motore.
Anodi sacrificali
Installati in posizioni accuratamente studiate sul motore e sul supporto di fissaggio, e, su alcuni modelli, anche sul gambale e all’interno del motore. La lega di alta qualità di questi anodi fa si che gli stessi vengano aggrediti e corrosi prima delle altre componenti del motore.
Acciaio inossidabile di alta qualità
L’acciaio inossidabile viene utilizzato per molti componenti come l’albero di trasmissione, l’asse dell’elica, il perno dello sterzo e alcune tubazioni.
Verniciatura protettiva esterna a 5 strati
La verniciatura dei fuoribordo Yamaha è ottenuta per mezzo di un primo fondo di base, poi un’applicazione e un successivo rivestimento di resine acriliche sul quale, dopo cottura a forno per una pefetta adesione ed indurimento, viene applicata la vernice e ricoperta infine con una lacca acrilicouretanica. Un procedimento che dà ai fuoribordo Yamaha il loro caratteristico colore brillante e una finitura di lunga durata.
Trattamento di zincatura speciale
Su tutte le parti fisse di acciaio inossidabile viene effettuato un trattamento di zincatura speciale che aumenta la resistenza all’aggressione delle correnti galvaniche e agisce come anodo supplementare.